車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼G39*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼G39*** | 2024-11-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼G39*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼G39*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼G39*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼G39*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼G39*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼G39*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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