車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A0U*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A0U*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A0U*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A0U*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A0U*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A0U*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A0U*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A0U*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A0U*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A·H***6 | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
渝A·W***D | 2024-08-14 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
川A·P***0 | 2024-07-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
川A·8***5 | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川AF2*** | 2024-07-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AF2*** | 2024-12-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AF2*** | 2024-10-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AF2*** | 2024-08-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AF2*** | 2024-10-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AF2*** | 2024-08-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AF2*** | 2024-09-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。