| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A7F*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A7F*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A7F*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A7F*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A7F*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A7F*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A7F*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
