車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AY1*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙AY1*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙AY1*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙AY1*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。