| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙DLM*** | 2024-06-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
| 蒙DLM*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
| 蒙D57*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
| 蒙D57*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
| 蒙D30*** | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
| 蒙D82*** | 2024-09-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 未知 | 未知 |
| 蒙D3U*** | 2024-12-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 未知 | 未知 |
| 蒙D3U*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 未知 | 未知 |
| 蒙D3U*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
