車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A39*** | 2024-11-17 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
鄂CS1*** | 2024-09-02 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂CS1*** | 2024-07-31 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
湘E14*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。