車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫JHL*** | 2024-09-14 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫JHL*** | 2024-09-13 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫JHL*** | 2024-07-11 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫JHL*** | 2024-08-16 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。