車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵D8P*** | 2024-07-16 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵D8P*** | 2024-07-08 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵MMD*** | 2024-09-21 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-08-23 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-10-04 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-11-30 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-09-08 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
湘EG6*** | 2024-10-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
贛D91*** | 2024-09-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
贛D91*** | 2024-09-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
贛D91*** | 2024-08-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
粵MMD*** | 2024-10-03 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-09-08 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-08-27 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-08-13 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-08-30 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-07-19 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-08-24 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MMD*** | 2024-07-16 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵VQU*** | 2024-12-24 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。