車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫JAK*** | 2024-10-08 | 機動車未檢驗 | 200 | 3 |
豫JAK*** | 2024-07-19 | 機動車未檢驗 | 200 | 3 |
豫JAK*** | 2024-09-02 | 機動車未檢驗 | 200 | 3 |
豫JAK*** | 2024-07-27 | 機動車未檢驗 | 200 | 3 |
豫JAK*** | 2024-07-26 | 機動車未檢驗 | 200 | 3 |
豫JAK*** | 2024-11-16 | 機動車未檢驗 | 200 | 3 |
豫JAK*** | 2024-12-02 | 機動車未檢驗 | 200 | 3 |
豫JAK*** | 2024-11-18 | 機動車未檢驗 | 200 | 3 |
豫JAK*** | 2024-11-16 | 機動車未檢驗 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。