車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AT8*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A7V*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AB4*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AD8*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A90*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A90*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。