| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘BY3*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘BY3*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘BY3*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘BY3*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘BY3*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘BY3*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘BY3*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘A84*** | 2024-10-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘A4J*** | 2024-12-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘BN4*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘A1W*** | 2024-10-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘A1W*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A1W*** | 2024-07-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘A1W*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘KCG*** | 2024-10-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘K8D*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘A1W*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A1W*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A1W*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A1W*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
