車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A6Q*** | 2024-07-31 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙A6Q*** | 2024-09-12 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙A6Q*** | 2024-08-25 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
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浙A6Q*** | 2024-07-20 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。