車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯V33*** | 2024-11-16 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯V33*** | 2024-09-28 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯V88*** | 2024-07-20 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯V88*** | 2024-10-13 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。