| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯V33*** | 2024-11-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯V33*** | 2024-09-28 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯V88*** | 2024-07-20 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯V88*** | 2024-10-13 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
