車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛ADR*** | 2024-11-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
贛ADR*** | 2024-09-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
贛K51*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛K51*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛K51*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛K51*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛K51*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛K51*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。