車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京QE1*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
魯BP3*** | 2024-07-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯HDG*** | 2024-10-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯B7Y*** | 2024-09-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯bE9*** | 2024-10-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。