車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙JC2*** | 2024-09-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙JC2*** | 2024-12-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙JC2*** | 2024-11-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙JC2*** | 2024-08-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙JC2*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車行駛時以手持方式使用電話的 | 50 | 未知 |
浙JC2*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車行駛時以手持方式使用電話的 | 50 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。