車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫JJQ*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫JDZ*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫J61*** | 2024-09-05 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫J61*** | 2024-09-23 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫J61*** | 2024-09-23 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫J61*** | 2024-08-21 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫J61*** | 2024-07-17 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫J61*** | 2024-07-29 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫J61*** | 2024-08-12 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫J51*** | 2024-08-12 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫J51*** | 2024-10-19 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫JL6*** | 2024-09-20 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。