| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B05*** | 2024-12-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
