| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙CGE*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙CGE*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
