車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K36*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
蘇K36*** | 2024-07-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
蘇K36*** | 2024-12-13 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
蘇K36*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
蘇K36*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
蘇K36*** | 2024-08-06 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
蘇K36*** | 2024-11-28 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。