車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B7M*** | 2024-08-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯B7M*** | 2024-10-01 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯BR0*** | 2024-10-22 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯BE3*** | 2024-07-23 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BE3*** | 2024-08-25 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯B77*** | 2024-07-01 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯B77*** | 2024-08-08 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯B77*** | 2024-12-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
蘇FC2*** | 2024-12-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
蘇FC2*** | 2024-10-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
蘇FC2*** | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
魯B8T*** | 2024-10-23 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯BE8*** | 2024-08-26 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯B0A*** | 2024-08-14 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
吉F47*** | 2024-07-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
魯Q27*** | 2024-11-17 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯Q27*** | 2024-07-11 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯Q27*** | 2024-09-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯Q27*** | 2024-12-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯Q27*** | 2024-12-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。