| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯LC2*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯V52*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯GC6*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯VD8*** | 2024-09-07 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯G90*** | 2024-07-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-07-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-12-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-09-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-09-01 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-10-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-11-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-10-28 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-10-29 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-09-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯G1L*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯G1L*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯G1L*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯G1L*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯VU2*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
