車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A5J*** | 2024-10-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-11-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵RJ6*** | 2024-12-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵RJ6*** | 2024-10-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵RJ6*** | 2024-10-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵RJ6*** | 2024-07-27 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-11-22 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-09-12 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-10-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-08-14 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-09-02 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-10-01 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-11-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-08-24 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-10-09 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-10-16 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵RJ6*** | 2024-07-31 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。