| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼GPD*** | 2024-07-19 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼J88*** | 2024-12-12 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼GPD*** | 2024-12-07 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼GPD*** | 2024-11-17 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼GPD*** | 2024-12-21 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼L52*** | 2024-08-09 | 機動車載貨高度、寬度、長度超過規定的 | 150 | 1 |
| 遼A66*** | 2024-11-13 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-11-28 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-09-02 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-09-13 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-07-13 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-12-06 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-07-07 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-08-31 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-09-10 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-09-29 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-08-12 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
