| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A77*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙A77*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙A77*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙A77*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙F68*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
