車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫AG3*** | 2024-09-03 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫AG3*** | 2024-08-04 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫AG3*** | 2024-11-07 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫AG3*** | 2024-09-12 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。