| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E8D*** | 2024-08-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯GLC*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 蘇E8D*** | 2024-12-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 魯GE1*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯G98*** | 2024-07-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-09-28 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯GF0*** | 2024-11-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-12-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-07-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-09-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-12-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-10-22 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-10-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-09-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-07-26 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-11-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G90*** | 2024-08-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯GF9*** | 2024-10-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯G35*** | 2024-06-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
