車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A22*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫A22*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫A22*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫AZ9*** | 2024-09-21 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AL0*** | 2024-07-03 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AL0*** | 2024-07-06 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A68*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
鄂AV6*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AV6*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫R6Z*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。