| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛B10*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛B10*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛B10*** | 2024-08-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛B10*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
