車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G60*** | 2024-11-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙G0C*** | 2024-09-09 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙G0C*** | 2024-08-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙G0C*** | 2024-09-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙G0C*** | 2024-06-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙G0C*** | 2024-12-10 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙GN3*** | 2024-09-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。