| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A15*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A15*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A15*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
