| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B5C*** | 2024-09-01 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 遼MS3*** | 2024-07-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 魯BB6*** | 2024-07-25 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
