| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘L2X*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘L2X*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘L2X*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
