車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫AL3*** | 2024-07-01 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫AY0*** | 2024-08-31 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A3H*** | 2024-11-14 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A3H*** | 2024-07-21 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
京KD1*** | 2024-09-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
豫NMU*** | 2024-10-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
浙F03*** | 2024-08-14 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。