車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉JT1*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
贛BCF*** | 2024-10-14 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē),不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛BCF*** | 2024-10-25 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē),不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛BCF*** | 2024-09-17 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē),不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛BCF*** | 2024-08-05 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē),不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛BCF*** | 2024-09-30 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē),不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛BCF*** | 2024-07-14 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē),不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛BCF*** | 2024-07-01 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē),不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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