| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉JT1*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉JT1*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛BCF*** | 2024-10-14 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛BCF*** | 2024-10-25 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛BCF*** | 2024-09-17 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛BCF*** | 2024-08-05 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛BCF*** | 2024-09-30 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛BCF*** | 2024-07-14 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛BCF*** | 2024-07-01 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
