車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼MS3*** | 2024-07-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
魯BB6*** | 2024-09-25 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯BV8*** | 2024-07-04 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯BV8*** | 2024-10-13 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯Bv8*** | 2024-12-12 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯Bv8*** | 2024-11-17 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯Bv8*** | 2024-07-26 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯Bv8*** | 2024-09-06 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。