車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬B5M*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
滬B5M*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
浙ATH*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。