車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙D22*** | 2024-11-17 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
蒙DSR*** | 2024-06-29 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
蒙DSR*** | 2024-08-28 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
蒙DSR*** | 2024-11-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。