車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FBK*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A0Q*** | 2024-10-03 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A0Q*** | 2024-10-29 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A0Q*** | 2024-10-05 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A0Q*** | 2024-12-15 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
浙JY1*** | 2024-09-26 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙JY1*** | 2024-10-19 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙JY1*** | 2024-11-30 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙JY1*** | 2024-11-04 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
粵S15*** | 2024-07-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵Y4W*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。