| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A5Y*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙C20*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵b8q*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8Q*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
