| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FR6*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FR6*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 渝A12*** | 2024-09-27 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝A12*** | 2024-11-27 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
