| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘NEN*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NEN*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N4L*** | 2024-08-02 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘N4L*** | 2024-10-09 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘N4L*** | 2024-07-08 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘N4L*** | 2024-08-12 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
