車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D20*** | 2024-10-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。