車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AXZ*** | 2024-09-14 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-08-04 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-10-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-10-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-10-25 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-07-30 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-08-17 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-11-22 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-09-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-10-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AXz*** | 2024-11-27 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。