| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AF3*** | 2024-07-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂N·9***3 | 2024-11-12 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂D·S***8 | 2024-09-10 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂N·6***9 | 2024-08-25 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂H·2***8 | 2024-12-04 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂N·5***8 | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·A***8 | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·A***8 | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂HHA*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂N·7***6 | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂D·1***9 | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·2***7 | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·8***9 | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·T***7 | 2024-07-21 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂N·6***6 | 2024-08-02 | 不按導向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 鄂N·5***8 | 2024-12-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂N·6***6 | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A·0***C | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·C***9 | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·T***2 | 2024-10-17 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
