車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫MH8*** | 2024-11-30 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-08-06 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-09-29 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-09-08 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-09-03 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-09-20 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-10-06 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-12-21 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-10-14 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-09-20 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-12-02 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-09-06 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-07-19 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-09-17 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-08-31 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-10-18 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-08-20 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫MH8*** | 2024-07-04 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。