| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A66*** | 2024-11-06 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-09-18 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友?，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
