| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙CCU*** | 2024-12-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂L3R*** | 2024-12-14 | 機動車逆向行駛的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
