車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C39*** | 2024-11-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
貴HMR*** | 2024-10-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
贛JP1*** | 2024-08-30 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛J20*** | 2024-10-28 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛J20*** | 2024-12-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛J20*** | 2024-11-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛J20*** | 2024-08-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛J20*** | 2024-10-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛J16*** | 2024-08-21 | 高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。