| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴BWW*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴BWW*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴BWW*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴BWW*** | 2024-08-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
